RET: im Herzen der multimodalen Logistik am Oberrhein
Rhine Europe Terminals (RET) ist eine Tochtergesellschaft des Port Autonome de Strasbourg. RET wurde 2016 gegründet, um die Terminals zu betreiben und die Aktivitäten des Hafenumschlags auszubauen.
Geschichte :
- 1969: Einweihung des Südterminals
- 2004: Einweihung des Nordterminals
- 2016: Filialisierung und Gründung von RET, einer 100%igen Tochter von PAS
- April 2025: Wiederaufnahme des Terminals in Lauterbourg
Die Rheinachse: ein strategischer Standort
Unsere Terminals liegen auf der Rheinachse und verfügen über direkte Fluss- und Schienenverbindungen zu den großen Seehäfen Rotterdam, Antwerpen und Zeebrugge.
RET verfügt außerdem über direkte und regelmäßige Zugverbindungen u. a. nach Le Havre, Lyon und Marseille-Fos.



Umfassende Dienstleistungen für alle Abläufe
Wir verarbeiten eine große Vielfalt an Waren. Unsere Infrastruktur ist auf jeden Bedarf zugeschnitten :
- Container: über 38.000 Handlings pro Monat, das sind 450.000+ pro Jahr!
- Schweres Paket: bis zu 460 Tonnen, wobei 2024 im Südterminal 186 Pakete umgeschlagen werden.
- Feste Abfälle: über 48.000 Tonnen in Dalhunden verarbeitet
- Reefers: 16 temperaturgeführte Containeranschlüsse mit dedizierten Anschlüssen
- Wechselbehälter und Anhänger: erleichtertes Handling an unseren beiden Straßburger Standorten
Unsere Teams bieten außerdem die Reparatur von Containern (CSC/IICL-Standards), die Verwaltung von vollen und leeren Containern, die Lagerung und eine persönliche Betreuung für spezielle Logistikprojekte.
Mittel, die den Herausforderungen gerecht werden
RET ist stolz auf sein Schwerlastgeschäft, das seit 1969 besteht und in dem es mit einem Portalkran, der Lasten von bis zu 460 t sicher hebt, Expertise entwickelt hat.
Seine Terminals sind mit Fluss- und Eisenbahnportalen in Kombination mit Reach Stackern ausgestattet, die ihm eine lückenlose Effizienz garantieren. RET verfügt über einen integrierten und proaktiven Wartungsdienst, der die Kontinuität des Betriebs sicherstellt. RET stützt sich außerdem auf ein integriertes IT-Managementsystem.
Ein nachhaltiges Engagement
RET setzt sich aktiv für die Verkehrsverlagerung ein und bevorzugt die Eisenbahn und die Wasserwege, um die Umweltauswirkungen des Transports zu verringern. Indem sie sich für diese Verkehrsträger entscheiden, tragen unsere Kunden dazu bei, die Überlastung der Straßen und die CO₂-Emissionen zu begrenzen.
- 1 Lastkahn = das sind 250 Lastwagen, die von der Straße genommen werden
- 1 Zug = das sind 60 LKWs, die von der Straße genommen werden
Unser Ziel :Ein multimodales Angebot, das aktiv am Übergang zu einer nachhaltigeren und verantwortungsvolleren Logistik teilnimmt.
Wartung, unsere Stärke
Bei RET geht die Wartung weit über einfache Reparaturen hinaus. Eine unserer Stärken ist unser technisches Team, das aus fünf Personen besteht. Es garantiert eine vorbeugende Wartung und einen proaktiven Service, der mögliche Pannen vorwegnimmt. So können wir einen reibungslosen Service für unsere Kunden und die Kontinuität des Geschäftsbetriebs gewährleisten.
Außerdem verlängert dieser Ansatz die Lebensdauer der Geräte und erhöht die Sicherheit vor Ort für unsere Mitarbeiter und unsere Kunden.


RET in Zahlen (2024)
📍 2 Terminals – Straßburg Nord und Straßburg Süd.
⚙️ 15 Hektar betriebsbereite Infrastruktur.
🚢 12 Lastkähne/Woche – 🚂 17 Züge/Wo.
📦 450.000+ Containerhandling
🪨 186 Schwerlastpakete – bis zu 460 t.
🌾 50.000 Tonnen feste Massengüter in Dalhunden.
🛠️ 2.000 reparierte Container/Jahr